Votre trois-cylindres donne des signes de fatigue à la remise des gaz ? La chaîne de transmission claque ou saute ? Le coupable est souvent un pignon de sortie de boite dont les dents se sont couchées avec les kilomètres. Conçu spécifiquement pour la Triumph 955 i Daytona, ce pignon sous la référence 95F118019 résout définitivement les problèmes d'à-coups de transmission, redonnant à votre moto sa précision chirurgicale lors des relances.
Lorsque les dents d'un pignon s'usent, le pas de la chaîne ne correspond plus parfaitement, ce qui engendre des vibrations destructrices pour les roulements de boîte. En installant ce pignon neuf, vous protégez votre moteur et retrouvez une tension de chaîne constante.
Une transmission saine est la clé pour exploiter les performances du moteur 955i sans redouter la casse mécanique lors d'une accélération franche en sortie d'épingle.
L'installation de ce composant vous permet de retrouver la confiance nécessaire pour pencher en toute sécurité, sachant que la puissance est transmise à la roue arrière de manière parfaitement linéaire et prévisible.
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